Pompe duplex cu pistoane

Destinatie:

Pompele duplex sunt pompe cu dublu efect, cu angrenaj cilindric cu dantura in “V”, construite special pentru regimul de functionare al agregatelor de cimentare.

Pompele sunt concepute sa functioneze intr-un regim de turatii reduse (17-110 curse duble /minut), asigurand o buna umplere a cilindrilor si un randament volumetric peste 0,9 la o aspiratie naturala fara supraalimentare.

Componenta
Parte hidraulica	Transmisie	Ungere	Frema	Pistoane

Caracteristici constructive:

Partea hidraulica a pompei poate fi echipata, dupa dorinta, cu urmatoarea gama de pistoane: Ø100, Ø115 si Ø127 mm.
In partea hidraulica a pompei se produce transformarea energiei mecanice in energie hidraulica la presiunea de lucru necesara.

Corpul hidraulic este independent pentru fiecare cilindru de lucru si este fixat in frema. Unirea camerelor de refulare a celor doua corpuri hidraulice se obtine prin colectorul de refulare. Camerele de aspiratie ale corpurilor hidraulice sunt unite printr-un colector de aspiratie, etansat fata de fiecare camera.

Mecanismul de transmisie realizeaza transformarea miscarii de rotatie primita de la transmisie in miscare de translatie necesara pistoanelor.
Mecanismul de transmisie este echipat cu angrenaj in “V” cu un raport de reducere de 4,058.

Arborele cotit este sprijinit pe doi rulmenti radiali oscilanti si este gaurit la interior pentru ungerea manetoanelor.
Angrenajul in “V” are coroanele fixate pe arborele cotit. Forta axiala dezvoltata in fiecare coroana impinge coroana spre umarul arborelui cotit si nu creeaza solicitari suplimentare in suruburile de fixare.
Bielele sunt prevazute cu rulment pentru maneton si cu bucsa din bronz pentru boltul capului de cruce.
Sistemul de ungere al mecanismului de transmisie asigura ungerea sub presiune a lagarelor bielelor, a rulmentilor arborelui cotit si a camasilor capetelor de cruce.

Uleiul sub presiune este furnizat de o pompa cu roti dintate care este flansata pe frema pompei cu pistoane si este antrenata de arborele de transmisie al acesteia. Celelalte piese in miscare ale mecanismului de transmisie (angrenajele, rulmentii arborelui de transmisie) au ungerea asigurata prin barbotaj.

Pompele cu pistoane sunt antrenate de motorul de actionare al autosasiului prin transmisie mecanica. Transmisia este prevazuta cu o cutie de viteze CV 5-200, doua axe cardanice unite intre ele de un reductor intermediar si un cuplaj dintat.

Pentru performantele tehnice ce se pot obtine cu aceste pompe se va consulta tabelul de mai jos:

CV 5-200 Speed	Drive motor, r.p.m.	Pump, double stroke/min	Max. working pressure, bar			Theoretical output, l/min
			Plunger diameter, mm			Plunger diameter, mm
			100	115	127	100	115	127
I	1200	17,1	350	260	200	120	182	202
	1400	19,9				147	189	236
	1600	22,6				159	216	267
	1800	25,7				181	244	306
	2000	28,5				211	171	337
	2200	31,3				221	297	370
II	1200	32,5	180	140	110	226	305	380
	1400	37,4				264	356	459
	1600	42,8				302	406	507
	1800	48,1				339	459	570
	2000	53,5				377	509	634
	2200	58,8				414	559	696
III	1200	58	100	75	60	409	552	685
	1400	67,6				476	645	801
	1600	77,3				544	735	915
	1800	87				623	827	1030
	2000	96,6				681	920	1149
	2200	106,5				750	1000	1260